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以太网（Ethernet）早来源于Xerox公司于1973年建造的网络系统，江西智能化工业以太网应用领域，是一种总线式局域网，以基带同轴电缆作为传输介质，采用CSMA/CD协议。Xerox公司建造的以太网非常成功，1980年Xerox、DEC和Intel公司联合起草了以太网标准。1985年，IEEE802会吸收以太网为IEEE802.3标准，并对其进行了修改。以太网标准和IEEE802.3标准的主要区别是以太网标准只描述了使用50欧同轴电缆，江西智能化工业以太网应用领域，江西智能化工业以太网应用领域、数据传输率为10Mbps的总线局域网，而且以太网标准包括ISO数据链路层和物理层的全部内容;而IEEE802.3标准描述了运行在各种介质上的、数据传输率从1Mbps~10Mbps的所有采用CSMA/CD协议的局域网，这也是工业以太网应用的协议基础。车站港口机场监控等工业以太网应用使用正维通信千兆环网交换机。江西智能化工业以太网应用领域
此外，还出现了受大公司支持的工业以太网应用标准及相关协议的改进。将工业以太网引入底层网络，不只是使现场层、控制层和管理层在垂直层面上方便集成，更能降低不同厂家设备在水平层面上的集成成本，以太网向底层网络的延伸是必然的，因此着名厂商纷纷支持工业以太网并制订了不同的工业应用标准。如Rockwell、OMRON等公司支持Ethernet/IP，IP是指工业协议，它提供Producer/Consumer模型，将ControlNet和Devicenet的控制和信息协议的应用层移植到TCP.FF制定的高速以太网协议HSE提供了发布方/定购方、对象等模型，主要用于工程控制领域，受到了Foxboro、Honeywell等一些大公司的支持。由Schneider公司发布的Modbus/TCP协议将Modbus协议捆绑在TCP协议上，易于实施，能够实现互联。江西智能化工业以太网应用领域正维通信紧随智能电网实际需求，提供智能电网工业以太网应用解决方案。
工业以太网应用于交通监控系统中。监控系统可为交控中心提供实时的路况信息，交警可依据此信息，在现有结构及道路基础上改善交通状况。然而，传统的交通监控系统大多采用星型拓扑结构，各现场通讯设备全部通过点对点光纤连接到中心交换机，随着监控点的不断增加，中心交换机的负载能力也会出现瓶颈。星型方案不只是成本高，而且没有备援机制，一旦发生意外断线，会造成相应站点影像消失，出现监控盲区。烟台市正维通信的环网交换机可以应用于高速公路监控。
随着我国煤炭工业的迅速崛起，煤械化和自动化程度的不断提高，为保证各个生产环节的正常运行，对煤矿安全的依赖性也更强。在煤炭生产中，由于煤矿井下设备的故障，给煤矿的安全生产带来更大的安全事故，所以煤矿安防、监控、调度系统运行的可靠性就显的尤为重要。因而，对井下自动化系统实施安全性监控以及与微机保护显得十分迫切。位于山西省乡宁县和河津市境内的王家岭煤矿，是由设计生产能力600万吨/年的矿井、入洗原煤600万吨/年的选煤厂、2×5万千瓦的综合利用电厂（热电联供）和铁路线构成的循环经济综合建设项目。工业以以太网应用于网矿用电力监控系统，可实现遥测功能、遥信功能、遥控功能、遥调功能、遥视功能、故障录波功能。系统中采用具有冗余功能的环网交换机。正维通信万兆交换机用在智慧矿山等工业以太网应用场景。
还有一种以太网协议叫RTCC（Real Time Communication Control），为分布式实时工业以太网应用提供了良好的基础。RTCC是加在Ethernet之上的一层协议，能提供高速、可靠、实时的通信。它不需要改变现有的硬件设备，采用命令/响应多路传输和总线表两种新颖的机制来分配信道。所有节点在RTCC协议中被分为总线控制器（BC）和远程终端（RT）两类，BC只有一个，其余都是RT.信息发送的发起和管理都由BC承担，访问仲裁过程和传输控制过程都是由BC来实现的，通过两个过程的集成与同步，不只是节点的发送时间是确定的，而且节点使用总线的时间也可控。工业以太网应用于加工制造业。江西智能化工业以太网应用领域
输电网高压电缆在线监测是正维通信交换机的重要工业以太网应用之一。江西智能化工业以太网应用领域
EtherNet/IP在标准以太网硬件上运行，并同时使用TCP/IP和UDP/IP进行数据传输。由于生产者/消费者模式为CIP协议所支持，EtherNet/IP采用不同的通信机制来处理，例如周期性轮询，时间或事件触发，多波或简单的点对点连接，CIP应用协议分为“隐性的”I / O消息和“显性的”用于配置和数据采集的请求/应答报文。当显性信息嵌入到TCP帧，实时应用数据通过UDP发送，因为后者格式更紧凑且开销小。采用星型网络拓扑结构，并通过交换机点以对点挂钩连接方式防止数据碰撞。EtherNet/IP在工业以太网应用中广使用到。江西智能化工业以太网应用领域
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